聚脲冬季施工的核心是严格控制材料和基材的温度，并做好施工环境的防风保温，否则易出现附着力差、起泡、开裂等问题。
聚脲 A、B 组分对温度极其敏感，温度过低会导致两组分粘度急剧上升，混合不均匀，最终引发固化不良。
- 材料预热：施工前必须将 A、B 组分放入5℃以上的暖房或使用专业加热设备（如水浴、油浴加热套）预热，目标温度控制在15-25℃。严禁用明火直接烘烤桶身，以防局部过热变质。
- 现场保温：已预热的材料在施工现场需用保温棉包裹桶身，避免长时间暴露在低温环境中导致温度回落。材料从预热区到喷涂设备的转运时间应尽量缩短。
冬季基材易结露、结冰或存在粉尘，会直接破坏聚脲与基材的粘结。
- 基材温度：基材表面温度必须高于露点温度 3℃以上，且至少保持在5℃以上。若基材温度过低，需采用电加热板或热风枪对其进行局部加热，确保表面干燥无霜。
- 表面清洁：彻底清除基材表面的冰雪、霜、灰尘、油污等杂质。清洁后需立即施工，防止二次结露。对于混凝土基材，表面含水率应控制在8% 以下，可通过湿度仪检测。
- 底漆施工：冬季底漆干燥速度慢，需选用快干型专用底漆，并确保底漆在完全固化（而非表干） 后再喷涂聚脲。底漆施工环境温度同样需≥5℃，必要时可使用低温固化剂。
低温和大风会干扰喷涂过程，影响涂层质量。
- 环境保温：优先在封闭或半封闭空间施工，若为露天作业，需搭建临时保温棚，使用暖风机维持棚内温度≥5℃。同时，必须防风，风速超过 5m/s 时严禁施工，否则会导致喷涂雾化不良、涂层出现针孔。
- 设备维护：
- 喷涂机的加热系统（管路加热、喷枪加热）需提前检查调试，确保能将物料加热至60-70℃（具体以材料厂商推荐参数为准），保证混合比例精确（通常为 1:1）。
- 施工前需用专用清洗剂（如二甲苯）清洗设备管路，防止残留的低温固化物料堵塞喷嘴。
冬季聚脲固化速度减慢，养护周期需相应延长。
- 固化保护：喷涂完成后，涂层需在5℃以上的环境中养护至少 7 天，避免过早暴露在低温、雨雪或外力撞击环境中。
- 成品防护：养护期间，禁止人员、车辆在涂层表面行走或碾压，防止涂层变形或破损。若遇雨雪天气，需覆盖防雨布，避免涂层被雨水冲刷。
总之，冬季施工的核心逻辑是 “创造一个与常温施工等效的小环境”，从材料、基材、设备到环境，每个环节都需围绕 “控温、保温、防湿、防风” 展开。
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