聚脲能在船舶和罐内壁防腐中广泛应用，核心在于其
快速固化、无缝成型、耐化学腐蚀和力学性能优异的综合特性，能有效应对两种场景下的严苛环境。
聚脲防腐 中和罐防腐 金属罐防腐船舶长期处于海水、盐雾、干湿交替的恶劣环境，对防腐材料的耐候性和附着力要求极高。
主要应用部位
- 船底与水线区：直接接触海水，需抵抗海水腐蚀、海洋生物附着和航行时的水流冲击。
- 甲板与上层建筑：承受日晒雨淋、盐雾侵蚀，以及人员走动、货物堆放的物理磨损。
- 压载水舱 / 货舱内壁：压载水舱内水体频繁更换，货舱可能装载不同性质的货物，需耐受多种介质腐蚀。
核心优势
- 快速施工：聚脲可在 - 20℃至 80℃环境下施工，且固化速度快（几秒到几分钟），能大幅缩短船舶维修或建造的坞期。
- 耐海水与盐雾：分子结构稳定，不与海水发生化学反应，长期浸泡后性能衰减率低。
- 抗冲击与磨损：固化后形成高弹性涂层，能吸收船舶航行中的震动和货物冲击，减少涂层破损。
储罐内壁需根据储存介质（如原油、化工溶剂、饮用水、酸碱溶液）的不同，具备针对性的耐化学性。
主要应用类型
- 化工储罐：储存酸碱、溶剂等强腐蚀性介质，需选择专用耐化学型聚脲。
- 原油 / 成品油储罐：抵抗油品中的硫化物、有机酸腐蚀，同时需具备一定的耐温性（部分工况温度可达 80℃以上）。
- 饮用水 / 食品储罐：需使用符合食品级标准的聚脲，确保无有害物质迁移，同时防止水体二次污染。
核心优势
- 无缝整体涂层：采用高压无气喷涂工艺，可形成连续无接缝的涂层，彻底杜绝 “针孔、漏点” 等防腐隐患。
- 耐介质多样性：可通过调整配方，定制出耐酸、耐碱、耐溶剂、耐油等不同特性的聚脲，适配各类储罐需求。
- 环保与安全：高固含量（几乎 100%），施工过程中无溶剂挥发，符合环保要求；且涂层不易脱落，避免杂质混入储存介质。
虽然核心优势一致，但船舶与储罐的工况差异，导致聚脲选型和施工存在侧重。
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